Auf der Warnow von Neukloster bis Rostock

Für ein verlängertes Wochenende bietet sich die folgende Tour an. Obwohl die Tour auch von unserem Bootshaus aus gestartet werden kann, solange man ein Umtragen von ca. 2 km zwischen Schweriner See und Pinnower See in Kauf nehmen kann, empfehlen wir, die Tour am Neuklostersee beginnen zu lassen. Vorher ist die Warnow nur ein Bächlein, das ein WasserWANDERN erzwingt.

In Neukloster sollte man sich etwas Zeit nehmen, um die aus dem Jahre 1219 stammende Zisterzienserklosterkirche anzuschauen.
Setzt man in den Neuklostersee in und folgt ihm in südöstlicher Richtung, kann man schon nach kurzer Zeit in den Teppnitzbach fahren. Nach ca. 4 km gelangt man auf den Wariner See. Nach dem Umtragen am Mühlenwehr paddelt man über den Glammsee in den breiten Tönnisbach zum Tempziner See. Den Ort Blankenberg umfährt man, um in einer Bucht geradeaus den kleinen Mühlenbach, der sich bis Brüel schlängelt, zu finden. Hier setzt man vor dem Wehr rechts aus, um ca. 100 m weiter (nach der B 192) das Boot wieder einzusetzen. Eine Befahrung des Wehres ist lebensgefährlich! Noch 3 Wehre, von denen zwei befahrbar sind, folgen bis Weitendorf, wo der begradigte Brüeler Bach in die Warnow mündet. Diese ist hier schon ein ca. 8 m breiter Fluss.

Irgendwo in der Idylle, Quelle: C. Helm

Nach weiteren 8 km mündet von rechts die Mildenitz in die Warnow und man erreicht das Naturschutzgebiet "Durchbruchtal". Dieses endet nach 6 km am Wehr von Eickhof. Unser Vorschlag ist, die Tour an dieser Stelle zu unterbrechen und zu übernachten.

Die Warnow fließt breit und träge, bis man nach 15 km in Bützow vor dem letzten Wehr ankommt. Nach dem Umtragen geht es auf dem Bützower See weiter bis nach Schwaan. Hierfährt man unter einer interessanten Hubbrücke durch. In Schwaan kann man den zweiten Tagesabschnitt beenden. Weiter geht es in Richtung Rostock, wo am Mühlendamm oberhalb der Schleuse beim Rostocker Kanu Club die Fahrt beendet werden kann.

Mit Seekajaks ist ein Abstecher bis Warnemünde und auf die Ostsee möglich. Vorsicht sollten Sie jedoch auf der Unterwarnow walten lassen. Reger Schiffsverkehr und Wellenschlag beansprucht Aufmerksamkeit.

Eine kleine Anmerkung!

Wehre zu befahren, ist schon irgendwie spannend. Da kommt doch glatt so ein bisschen Wildwasser-Feeling auf. "Einen Meter Höhenunterschied oder vielleicht auch ein bisschen mehr, das sollte doch kein Problem sein!" Denken Sie in diese Richtung? BITTE NICHT! Probleme können ganz leicht entstehen, besonders für ungeübte Fahrer. Wenn Sie ein Wehr befahren wollen, steigen Sie vorher aus dem Boot aus und schauen sich in Ruhe das Wehr an. Walzen oder Strudel lassen den Spaß ganz schnell gefährlich werden. Fahren Sie niemals allein! Sichern Sie sich gegenseitig ab, indem Ihre Begleiter z. B. am Uferrand stehen, um Ihnen gegebenenfalls aus dem Wasser helfen zu können. Üben Sie am besten mit erfahrenen Kanuten.